Hydrogen energy is increasingly being used in hydrogen two-wheelers, hydrogen three-wheelers, hydrogen cars, hydrogen heavy trucks, hydrogen drones, and hydrogen ships.
Дроновете засяват земеделски земи чрез предно или задно монтирано оборудване за връзване на торове или семена, постигайки равномерно разпръскване на торове или семена.
Водородният скутер е иновация. Задвижващият агрегат на водородния скутер използва технология с водородни горивни клетки. За разлика от традиционните електрически велосипеди, захранвани с батерии, водородните велосипеди използват химическа реакция между водород и кислород, за да генерират електричество, което задвижва електрически двигател.
Водородната горивна клетка с течно охлаждане (PEM) е електрохимично устройство за генериране на енергия, базирано на технологията на протоннообменната мембрана (PEM). Тази система се отличава с висока ефективност, дълъг живот и стабилна работа и се използва широко в транспорта, съхранението на енергия и разпределената енергетика.
Водородната горивна клетка с течно охлаждане (PEM) е електрохимично устройство за генериране на енергия, базирано на технологията на протоннообменната мембрана (PEM). Тя генерира директно електричество чрез реакцията на водород и кислород и използва система за течно охлаждане, за да поддържа оптимална работна температура. Тази система се отличава с висока ефективност, дълъг живот и стабилна работа и се използва широко в транспорта, съхранението на енергия и разпределената енергетика.
С подобряването на инфраструктурата за водородна енергия и намаляването на разходите, бордовите водородни горивни клетки с водно охлаждане ще се превърнат в ключова технология за въглеродна неутралност в транспортния сектор, особено при сценарии за дълги разстояния и тежки товари.
Бордовите водородни горивни клетки с водно охлаждане са високоефективни и екологични устройства за преобразуване на енергия, проектирани специално за силови агрегати на превозни средства. Те генерират електричество чрез електрохимична реакция на водород и кислород, за да задвижват електрическия двигател, като същевременно отделят само вода, постигайки нулево замърсяване. Система за водно охлаждане гарантира, че батерията поддържа оптимална температура по време на работа, повишавайки ефективността и стабилността.
100KW водородна горивна клетка с нетна мощност, тежкотоварните модули осигуряват гъвкави решения за вашите двигателни приложения, включително автобуси, камиони, превозни средства с висока проходимост и железопътен транспорт.
Устройствата за обучение с водородни горивни клетки спомагат за култивирането на духа на сътрудничество у учениците, насочват ги към подобряване на практическите им способности, развиват иновации в научната грамотност и умения за решаване на проблеми.
Можем да предоставим система за водородни горивни клетки. От 80 kW до 150 kW нетна мощност, тежкотоварните модули предоставят гъвкави решения за вашите приложения, включително автобуси, камиони, превозни средства с висока проходимост и железопътен транспорт.
Лесно сглобяване и разглобяване на специална странична плоча и горен капак; зареждане за 3-5 минути, по-бързо от литиево-киселинните и оловно-киселинните батерии.
Стационарни решения с горивни клетки за производство на електроенергия и резервно захранване. Използвайки доказани компоненти от портфолиото от тежкотоварни модули, решението с нулеви емисии предлага тиха работа и по-малък размер.