Първата станция за зареждане с водород за тежкотоварни железопътни превози в Китай е постигнала кумулативен обем зареждане с водород, надхвърлящ 10 000 килограма.

Към 16 април, кумулативният обем зареждане с водород в Батута Станция за зареждане с водород, управлявана от клона на Guohua Investment в Западна Вътрешна Монголия и първата в Китай водородна станция за тежкотоварни железопътни превози, надхвърли 10 000 килограма. Този важен етап бележи поетапно постижение в мащабното приложение на водородната енергия в сектора на тежкотоварните железопътни превози в Китай.

Като ключов демонстрационен проект на Guohua Investment водородна енергия Тази станция за зареждане с водород, разположена в южната гара Хайлешао в района на Иджинхуолуо Банър, град Ордос, Вътрешна Монголия, е разположена в южната гара Хайлешао в района на Иджинхуолуо Банър, град Ордос, Вътрешна Монголия. С дневен капацитет за зареждане от 500 килограма, тя предоставя услуги за зареждане с водород за китайските маневрени локомотиви с висока мощност, задвижвани с водород, и превозни средства за поддръжка на въздушни линии с нулеви емисии, задвижвани от „системи за захранване с водородни горивни клетки + литиеви батерии“.