Новини

Пристанище Тиендзин завърши транспортирането на водородна енергия на внесена контейнерна соя за първи път Пристанището на Тиендзин за първи път завършва транспортирането на водородна енергия на внесена контейнерна соя. То играе положителна роля в насърчаването на интегрираното развитие на прист...

Китайският проект за пренос на водород на дълги разстояния отбелязва нов напредък Наскоро китайският проект за пренос на водород на дълги разстояния отбеляза нов напредък. Проектът за тръбопровод за водород на дълги разстояния има обща дължина от 763 километра и проектно налягане от 6,3 MPa. От...

Модулът за водородни горивни клетки получи сертификат за типово одобрение, издаден от Китайското общество за класификация (CCS) На 23 май китайски високотемпературен модул за горивни клетки с мембрана за протонен обмен (сертификат име на продукта "Модул с водородна горивна клетка") получи серти...

Първата железопътна станция за хидрогениране на тежки превози в Китай е пусната в търговска експлоатация На 2 юни първата в Китай железопътна станция за хидрогениране на тежки превози беше пусната в търговска експлоатация.  Станцията за хидрогениране предоставя основно услуги за хидро...

Първият в света кран с водородни горивни клетки е официално пуснат в употреба Наскоро, първият в света водородна горивна клетка кранът е официално пуснат в експлоатация. Тази новина привлече широко внимание от външния свят.  Известен като първия в света кран с гуми, задвижван от вод...

Пуснат първият в Китай водороден двигател с директно охлаждане Наскоро беше пуснат първият в Китай водороден двигател с директно охлаждане. Това е първият задвижван с водород авиационен двигател в Китай, който интегрира витла, двигатели, горивни клетки и др. Двигателят се задвижва от водородни...

Първата в света партида електрически превозни средства с водородна енергия официално пусната в употреба На 28 май, първата в света партида електрически превозни средства с водородна енергия официално пусната в употреба. Тези превозни средства са подобни по структура на обикновените двуколесни е...

Водородни камиони пуснати в употреба   На 22 май 30 водородни камиона бяха доставени на пристанището 30 водородни камиона пуснати в употреба. Производителността и спестяването на енергия на тези 30 водородни камиона са значително подобрени в сравнение с 50-те водородни камиона, пуснати в употре...

Най-голямата в света електроцентрала за съхранение на енергия от литиева батерия се запали, кратък анализ на безопасността на литиевите батерии и ванадиевите редокс батерии На 15 май избухна пожар в електроцентралата за съхранение на енергия от литиева батерия Gateway 250MWh в Otay Mesa, Сан Ди...

Система за съхранение на водород в твърдо състояние и спомагателното му оборудване пробно производство, монтаж и въвеждане в експлоатация Тази едномодулна система за съхранение на водород в твърдо състояние и проектът за пробно производство, монтаж и пускане в експлоатация на нейното спомагате...

Гигантска захранваща банка с проточна батерия В сравнение с оловно-киселинните батерии и литиевите батерии, проточни батерии са по-безопасни. Неговата електролитна енергия се съхранява в електролита и е незапалим и неексплозивен. Цикълът на проточната батерия е висок и експлоатационният живот...

Първата система за производство на водород AEM в Китай AEM система за производство на водород чрез водна електролиза използва анионобменна мембранна технология и има характеристиките на висока плътност на тока и висока чистота на производството на водород. В сравнение с алкалната система за п...